| 最新のニュース | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2012年 1月 2日 2011年最終戦 upwind山田のレポートです。 | ||||
|
2011年12月18日 １２月レースレポート upwind 山田 ２０１１年のスマキング最終戦。 天気は晴れ、７〜９ｍ/Sの西風、最高のコンディションで２レースが行われました。 upwindの今日のテーマは「プロセスよりも結果だ！！」会社で出されるような使命感を胸にメンバー６人はいつもよりハイテンションで出艇しました。 第1レース まずはヘッドセールの選択。ここはランキングトップのHANGOVERに習いジブセイルに決定。有利なスタートライン上側からHANGOVER、ｶｳﾍﾞﾙと一緒にスタート。その後浜田さんの「右海面が良さそう」の意見でｶｳﾍﾞﾙ、HANGOVERに続き右海面へ。ジブでのボートスピードはなかなか快調（メタボセーリングのメリット発揮か？）、バックステイを調整しつつフラットを心掛けて３艇間では少しリード。一番右まで延ばし満を持してタック、あとは上マークまで一直線！のつもりが問題発生。停船中と思っていた貨物船が１０時半方向からポートタックのヨットのように接近している。ベアーすれば下のHANGOVERに遅れそうなので、もう一度ポートで右へ出て貨物船の前をかわす作戦に変更。それなりに間隔を開けてスターボードで貨物船を横切ったのですが警告の汽笛がボワ〜ン！こちらがスターボードタックですが関係ないようです。このあたりからリフトの強いブローが入りリードが広がる結果になる。２上も右海面を走った順番にupwind、ｶｳﾍﾞﾙ、HANGOVEで回航となりました。 結果的に貨物船を避けるピンチのタックが決勝のタックとなりました。貨物船のスピードがもっとあれば全く違う展開のレースだったかもしれません。 第2レース 午後も同じ西風がしっかり吹いているなかスタートラインは長めで少しアウター有利。 今日は右海面が良いので大型艇を避けて右へ行くには下スタートは良くないということで２分前に上側スタートを決定。上側からﾌｧﾝﾀｼﾞｱﾝ、upwind､ｶｳﾍﾞﾙﾃﾞきれいなスタート｡HANGOVERはラインの中央あたり。上後ろのﾌｧﾝﾀｼﾞｱﾝが風下に落とし始めている。いいスタートだったのにコールだったのか？今なら右海面にすぐタックできるが風下のｶｳﾍﾞﾙと滑り競争となる。スタートして約３分、ｶｳﾍﾞﾙの上側でヘビー級のウエイトを活かして少し前へでる。ここでｶｳﾍﾞﾙはタックで右へ向かう。作戦的にはすぐに追いかけるべきだったが、すこし気分が良くなってHANGOVERを更に追いかけてしまう。２分後にタックしてｶｳﾍﾞﾙを見ていると先程よりｶｳﾍﾞﾙが先行したように見え始める。 後でＧＰＳの航跡を見ても右側にいる艇が潮流の影響か少しずつ伸びているように感じます。最初の作戦を実行せずズルズルと左海面まで来てしまったことを反省。 この時の風向265°はこの日一番左寄りの風で、右へ振れ戻る可能性が非常に高い状況でした。実際その後の風位はどんどん右へシフトし20分後には295°まで30°も変化したのです。次にｶｳﾍﾞﾙとミートするまでの８分間、右へ風向が変わらなかったのはラッキーでした。 第１下の回航は大混戦。ｲﾏｼﾞﾝ､ｶｳﾍﾞﾙ､upwindに続き上マークの35秒差をスピンランで一気につめてきたCROSSがすぐ後ろまで迫り大騒ぎの回航でした。upwindは直前のジャイブで手間どりｶｳﾍﾞﾙに上手く水を取られしまい外側での回航。この時私たちの勝利の女神はｲﾏｼﾞﾝに乗っていました。先行するｲﾏｼﾞﾝは上り角度が良く、後続のｶｳﾍﾞﾙにどんどん悪い風を送りタックさせてくれました。我がupwindは労せず下側のブローと右海面へのクリアなルートを手に入れることが出来たのです。あとは右にシフトする右海面の風に乗ってトップフィニッシュとなりました。 今日はとてもスピーディーなレースを1位、1位という最高の成績となり、我がupwindチームにとってニコニコの最終戦となりました。 今年はカウベルチームが加わりＪ２４は６艇に増えました。ワンデザインのヨットにとってとても良い環境になったと思います。艇数が増えれば接近戦も多くなりますのでチームレースをやってみてはどうでしょうか。チーム戦は戦略的なスタート、マーク回航、コース取りなどを楽しむことが出来ます。 今から来年が楽しみです。来年もどうぞよろしくお願いします。
Copyrightc 2007- j/24 sumaking All Rights Reserved. |
